Services de bus dangers liés aux accidents de l'équipage de conflit Locomotive principalement deux aspects: service ferroviaire se fait principalement des travailleurs d'accéder à la gare de la ligne d'occupation, en train d'occuper l'intervalle à émettre des mesures de Anti Slip résidence de véhicules prises conduire à un emballement véhicule, opération de dérivation illégale etc, l'entretien se fait principalement dans l'exploitation non autorisée d'équipe de la locomotive arrêtez "trois dispositif? conduite aveugle, le travail est pas sérieux signal d'acquittement route aveugle, Yiwu à la Moldavie le transport ferroviaire international, la gamme de non-stop à la normale et ensuite commencer à conduire sans résidence requise moto mesures anti-glissement ne sont pas prises. Projet BOT de la finance, TOT, ABS et d'autres lois et règlements pas parfait, mais aussi les lois et règlements pertinents soutenant ?l'innovation." Renforcer les services d'investissement et les investissements à tous les niveaux de l'orientation du gouvernement et les entreprises pour construire un système d'information ouverts, transparents d'investissement, et de fournir une variété d'informations aux capitaux privés nationaux et étrangers. En bref, le fabricant international de transport ferroviaire, de l'investissement ferroviaire et le financement par des moyens novateurs de promouvoir davantage le rythme de l'investissement ferroviaire et la réforme du système de financement, promouvoir la réforme de l'ensemble du système de gestion des chemins de fer, d'accélérer la construction et le développement du chemin de fer de la Chine. Induite par la capacité de chargement de train à grande vitesse ne doit pas être négligé, en 2010, la société internationale de transport ferroviaire, du volume national du trafic de fret ferroviaire ont totalisé 3,643 milliards de tonnes, soit une augmentation de 310 millions de tonnes, les prix internationaux de transport ferroviaire, une augmentation de 9,3%, en partie en raison de la grande vitesse ferroviaire faire de l'espace de chargement pour les deux lignes. 23 décembre 2011 la conférence de travail ferroviaire national, ministre des Chemins de fer Sheng Guangzu a déclaré qu'en vertu de la planification ?cinq secondes? et le financement, l'investissement dans les immobilisations en 2012 pour organiser 500 milliards de yuans, 400 milliards de yuans investis dans la construction d'infrastructures, la nouvelle production 6366 Km.